Com o Honda S2000 ultrapassado e com o seu substituto, o CR-Z, sem dar sinais de vida foi criado um vazio no mercado dos desportivos.
Isto levou a que muitos designers tentassem a sua sorte a criar um conceito para substituir o mítico S2000, o que levou a uma explosão de protótipos.
O mais recente é o RA-X, criado por um designer espanhol que foi buscar a inspiração aos antigos Formula RA300 que partilham vários detalhes e pormenores com este novo conceito.
O próprio nome é derivado do Formula RA300 de 1967 e o X vem da forma criada nas laterais onde duas linhas se cruzam e formam um X, esta mistura de ângulos e linhas curvas suaves dá ao RA-X todo o espírito e forma de um verdadeiro desportivo.
A traseira lembra o Zenvo ST1 mais suavizada o que leva a pensar como seria uma versão do Zenvo criada pela Honda.
Apesar de tudo este prototipo é bastante compacto, apenas com 4 metros de comprimento, 1 metro e 90 de largura e apenas 1 metro e 16 de altura dá uma forma bastante ágil e aerodinâmica ao RA-X.
É sem dúvida um excelente modelo que a ser adoptado pela Honda seria o nascer de um belo desportivo a rondar o mundo dos Super-Carros.
